ベースフレームはLeMans1000になります。シングルシーターのとても軽いクラッシクレーサー風に仕上げました。 ・ロングアルミタンク ・シングルシート ・エンジンはV11系の1100cc ・キャブレターは雰囲気がマッチするデロルトを...

極上のジャッカルが入庫しました。ITSにてカスタムされた車体で当方が時々乗っています。 ・車検：令和5年10月 ・13500ｋｍ ・下のエンジン写真の様にOIL漏れ等は有りません。 ・調子はすこぶる良いです。 ・異音、ケムリ等も有りません。...

DUCATI Monster 796 11600ｋｍ（性能維持の為多少伸びます） 車検令和5年10月 タイヤは9分山 大きな傷は有りません。 カスタム ・マフラー＝テルミニーニョ＋ＣＰ・・ノーマルマフラー＆ＣＰ付き ・バックステップ ・Ｂレーバー＆クラッチレバー...

カスタムと言えばタンクですね。軽量で錆の出ないアルミ及びファイバータンクのご紹介。 上記三枚はⅡ、Ⅲ、Tシリーズ他トンティーフレーム対応のアルミタンクです。 全長＝610ｍｍ、コックは純正が使えます。 乗り味＆スタイルががらりと変わる軽量なアルミタンクです。...

古目Guzziには必ず付いているBREMBO/08キャリパー＝三角の物、これは消耗品なのである程度の距離を走ったら交換をお勧めします。引きずり等が無くなりタッチが向上します。 フロントキャリパー。ⅡやⅢ、Tシリーズには必ず付いてるキャリです。 Rキャリパー。...

MOTO GUZZIエンジン（90°Vツイン）には必衰のヘッドガードを作りました。楽しいツーリング先での立ちごけ等でそこから片肺での走行、こんな詰まらない事を防止してくれます。パターンは二種で性能（厚み＆材質）その他は同一です。...

昨今の高性能タイヤに対応したブレースKITを作りました。後期型カリフォにはSET済ですが、その他のトンティーフレーム車には未装着です。カリフォルニアは1100㏄でスイングアームもロング、ロングツーリング等にタンデム＆荷物満載での使用も見越しての補強だと思いますが、走り系トン...

LeMansⅠ＆LeMansⅡ用バックステップKIT、その他の車種にも多少の変更にて使用可です。ご相談下さい。 とても精度は良いです。 ￥48000.（税別）

￥34500.（税別）殆どのBIGツイン系にOKです。フローティングデフ系は不可。

右バンクのヘッドになります。1100Sport,V11系に使用可。 ガイド＆シートはそのままでもOKですが、気になる方はうち替えを推薦します。当方にてお受けします。 ￥25000.（税別）

ノーマルフライホイール加工です。ノーマル3.6KGから2.5KGに！レスポンス向上、加速も強烈に！右のリングギヤとSETになります。 裏側から！ ￥62000.（SET価格＝税別）

完成しました！とても軽くてサイドから見たバランスも最高！ ミラーも拘りのワンオフ、この手のカウル用ミラー、ビタローニのゴツイやつが殆ど、そこで色々組み合わせの削り込みで良い感じの長さ、大きさの物が出来ました。後方視界もバッチリです。...

Moto Guzzi Moto Guzzi 1000 G 5 , BJ 1978 - 1985 Moto Guzzi 1000 LM , BJ 1990 - 1994 Moto Guzzi 1000 LM 5 , BJ 1988 - 1992 Moto Guzzi...

在庫多数！ デロルトやFCRには確実な二本引き！ノーマルのスロットルから確実で軽くするにはこれ！ ￥11500.（税別）

温度計付きOILレベルゲージ、 LeMansⅢ、カリフォルニア全般、T5、Mille GT、Moto Guzzi 1000 S 1.Serie , BJ 1990 - 1992 Moto Guzzi 1000 S 2.Serie , BJ 1993 - 1993...

ドイツ物の電気式メーターです。80φ、カスタムバイクに最適ですね。センサー付き。 ￥14500.（税別）

T3からLeMans、Sportと在庫ありです。ご連絡下さい。

長時間のライディングで微振動にて疲れを防ぐスポンジグリップ、カリフォルニア等は純正採用されてますね。Guzziにはお約束パーツと言えそうです。￥4500/ペア（税別）

5ｍｍ厚のアルミ製（1017S)。これはバッテリートレイ及びフレームとエンジンとを強固に結合する重要なパーツです。殆どのトレイ（鉄製）は電解液にて腐食されてますね。これを変更するだけでミッション上がスッキリとしますし、軽量化にも貢献します。￥9800./１（税別）

デロルトPHM＆PHFに装着可　70ｍｍ　PHM＝￥7500.　PHF=￥6500.各１税別